装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选用3台玉柴船机为该船供给能源能够，各举2台YC6TD热车机作为核心能源。YC6TD排量19、6L，公率超范围覆盖率440-600kW，用自动管控竞聚率泵程序，能将喷油时长和喷油位管控得进一步高精度，油耗更低。再者YC6TD适用增压中冷进气手段，在上升进气量的同一时间还减低了进气工作温度，液体燃料自燃进一步多方面，能源进一步强悍。

现已，中国板桥汽渡船所操作的发起机基本上被外国该企业所垄断行业。近两近些年来来，玉柴引领买家必须要 ，制造技术的轮船推动力主机设备產品单凭高正规性和全方向的服务性有效保障，到中外国买家的当然和被认可，变成代替品原装进口该企业的最火进行。

“板新肆号” 载荷体重达700多吨，大副60米，宽15、4米，是近几年长江上载荷量非常大的汽渡船，最主要的为汽车的横渡长江具备装载功能。在装配工艺玉柴YC6TD船用扭矩的“板新肆号”选择前三天，本市的工作人工对玉柴启因素的优质性能方面及优异表达赞不断口，表现表现与国外的高端品牌优于意思的近义词稍逊。

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