玉柴YC6T/TD类别起主观因素是结合在一起我国国內外门头起主观因素的优秀枝术来进行自行研发团队的好产品。运用四气门、增压中冷、电气控制聚己内酯泵等搭配，经玉柴优秀的挥发建设枝术SEO和安全验证，具有着低碳环境保护，可靠的高，调用力量强，修补性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气丰富，复燃充沛,油耗低。用于电机控制系统竞聚率泵技术性，作业稳步，瞬态可控硅调压性好，调用作用强。输出功率密更高。特色金属大理石平液压缸体和液压缸筒，安全高。冷启车性能方面好，双提速启车机+电气控制喷油技能，启车快。零件加工通用的性好，编化的情况高，一缸一盖设备构造，综上维修保养服务费低。支持软件双绿色能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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