东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.展开下列元件组装在混着的设计方案，缩短了元件比例，加大了元件的通用版性，除开了有很多错综复杂元件；如：抽增压泵壳、润滑油泵壳、抽增压泵入给水管、润滑油蒸发塔器壳——组装在缸体内的；进气歧管、节温器座、蒸发塔水小配置管、汽柴油滤芯座——组装在气缸盖内。

2.务必少加工零件的用量和蔬菜品种；如：轮齿室的轮齿总人数为6个（含能够柴油机油泵和空油压机的八个齿圈）；一系列冷却柱塞用的是塑胶喷口（B机每缸两个，C机每缸的两个），就已经没法进第一步简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的使用设计轻小和简单易行的附属品总体，普通性高。滑片式发动机机油泵； 冲压加工风叶及女子乐队组合联轴器式抽水泵；板翅式发动机发动机润滑油待制冷机；旋装女子乐队一体式发动机发动机润滑油滤芯；旋装式然油滤芯；多孔管式发动机发动机润滑油吸油器；增压和非增压两者之间，鉴于岗位程度和特点等级分有很高不一致性，使然油泵、活赛、上缩小环及连杆前壳机件不万能，其中均万能（增压型发新增件排除）。

5. 关键因素配件规格尺寸增收，力度保障不够。

6.因为习惯多种类妙用和相匹配的需求，设计时开启了大量的挑选件。如：加高温油脂口可设立表层、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池七种；油压机油尺标可设立前、中、后位址；能选装空油压机机、油压机泵和立式空调机；能选装低温制冷的效果发动安装；能选装三种油田助力泵。

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