国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
7075
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济实惠性高,运作区油耗低,更低油耗195g/kw.h。| 带速 | 工作状态 | 发起机功效 | 飞机机组工作功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急耗油率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 首要产品规格 | 汽油耗 | ||
| ㅇ汽油机尺寸 | 3Z1.1-G41 | ㅇ瓦数 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机型号规格 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ烧燃办法 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 气油软件 | |
| ㅇ喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 电子设备掌控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ调压器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴三维旋转目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ切换重压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ燃料柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ油料 | 轻柴油密度 |
| 配气中介机构 | 滑润模式 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ加脂措施 | 经济压力飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ润滑油泵 | 凸轮机构轴驱动伞齿轮形式 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ润滑油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门 0.2mm | ㅇ柴油机油数量 | 最大的 4.5 L | |
| 是较为小的 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾倒角 | 前伸25° | |
| 揭开 关掉 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑液油 | 关联性的使用保養这产品说明 |
| 一系列冷却系统的 | 静音机参数 | ||
| ㅇ冷去液存储容量 | 1.7L | ㅇ放凉液热流失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ面值最小阻力盖阻力 | 70kPa | ㅇ中冷器热流失 | |
| ㅇ循环泵 | 离心分离式,腰带带领 | ||
| ㅇ循环水泵总流量 | ㅇ进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇres排气流量数据 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开起室温. 75°C | |||
| 调满摄氏度. 85°C | ㅇ排气阀温度表 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 电吹风式,朔胶换气扇 | ㅇ较大充许的阻力 | 3 kPa (新滤筒) |
| 半径330 mm, 7片 | 进气系统性 | 4 kPa (脏滤清器,需换个) | |
| 额定功率0.88 kW | 排气口系统的 | 10 kPa (大) | |
| ㅇ预留/普遍额定功率时启因素较高冷却塔液湿度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器障碍标准值 | |
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