玉柴YC6T/TD型号发起机是相结合国內外中小型发起机的品质安全可靠的力量来进行人工控制科研规划设计的物品。通过四气门、增压中冷、自动控制聚己内酯泵等配备，经玉柴品质安全可靠的的丙烷燃烧规划设计力量优化方案和查证，具备节能减排节能，安全可靠性强，跳转力量强，抢修性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气充裕，助燃有效充分的,油耗低。按照电机控制系统加聚物泵科技，执行平缓，瞬态可控硅调压性好，数据加载学习能力强。额定功率密程度高。高质量锰钢铸钢节流阀体和节流阀盖，信得过高。冷点火机械性能好，双减速点火机+电气控制喷油新技术，点火短时间。零件及运转情况基础性好，系列表化的程度高，一缸一盖组成，一体化返修保险费用低。鼓励双自然能源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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